Series Yanmar
Data Data Yanimar
| Famaritana 50hz 400-230V | Famaritana ankapobeny | ||||||||||||
| Gensets | indrindra fahefana | Miato fahefana | Karazana motera | Cyl | Bore x tapaka lalan-dra | Piston Displ. | Solika Cons. | SOLIKA fahafahana | Dikan-teny mangina | ||||
| Dimension lxwxh | Lanja | ||||||||||||
| kW | kva | kW | kva | mm | Ltr | 75% | 100% | Ltr | mm | kg | |||
| AJ10Y | 7 | 9 | 8 | 10 | 3TNV76-gge | 3 | 76 × 82 | 1.116 | 1.5 | 2 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ11Y | 8 | 10 | 9 | 11 | 3TNV82A-GGE | 3 | 82 × 84 | 1.331 | 1.8 | 2.5 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
| AJWESY | 10 | 13 | 11 | 14 | 3TNV88-gge | 3 | 88 × 90 | 1.642 | 2.3 | 3 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ20Y | 14 | 18 | 15 | 19 | 4TNV88-GGE | 4 | 88 × 90 | 2.19 | 3 | 4.1 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
| Aj22y | 16 | 20 | 18 | 22 | 4TNV84T-GGE | 4 | 84 × 90 | 1.995 | 3.6 | 4.7 | 6.7 | 1580x810x990 | 467 |
| Aj42y | 28 | 35 | 31 | 39 | 4TNV98-GGE | 4 | 98 × 110 | 3.319 | 5.7 | 7.6 | 10.5 | 1580x810x990 | 667 |
| AJ45Y | 32 | 40 | 35 | 44 | 4TNV98T-GGE | 4 | 98 × 110 | 3.319 | 7 | 9.4 | 10.5 | 1580x810x1165 | 667 |
| AJ55Y | 40 | 50 | 44 | 55 | 4TNV106-Gge | 4 | 106 × 125 | 4.412 | 8.4 | 11.2 | 14.0.0 | 1595x810x1150 | 730 |
| AJGYY | 50 | 63 | 55 | 69 | 4TNV106-GGE | 4 | 106 × 125 | 4.412 | 9.5 | 12.7 | 14.0.0 | 1580x810x1165 | 780 |
Yanmar Engine Engrows:
Yanmar Co, Ltd. (ヤンマー株式会社,Yanmā kabushiki-Gaisha) JaponeyEngine Dieselmanufacturer founded in Osaka Japan in 1912. Yanmar manufactures and sells engines used in a wide range of applications, including seagoing vessels, pleasure boats, construction equipment, agricultural equipment and generator sets. Izy io koa dia manamboatra sy mivarotra fitaovana fambolena, fitaovana fanorenana, rafitra fanaraha-maso toetr'andro, rafitra aquafarming, ankoatry ny fanomezana serivisy fanaraha-maso lavitra.
Ny orinasa dia manam-pahaizana manokana amin'ny milina Diesel, ary manao sambon-jatony, ny hazom-borona ho an'ny sambo, ny trompetra, ny milina famokarana vary, ny oram-bary, ny oram-panala, ny mpamono ny oram-panala, ny mpamokatra Mini Milina fampiasa mavesatra. Rehefa nanomboka tamin'ny taona 1912 ny orinasa dia nanamboatra milina lasantsy vita amin'ny lasantsy alohan'ny nanolorany ny motera Diesel voalohany tsara indrindra eran-tany tany am-piandohan'ny taona 1930.
Yanmar dia ny patron an'ny Dirision 1 Soccer Team Cerezo Osaka sy Sponsor ho an'ny Ligy Champions AFC, Racing Yanmar ary programa momba ny toetr'andro amin'ny fahitalavitra Japoney. Izy ireo dia manohana ny klioba baolina kitra ao Borussia Dortmund ary koa mpanohana eran-tany any Manchester United FC
Engine endri-tsoratra
Ny famolavolana vaovao momba ny rafi-pitsarana elektronika ny rafi-piraisan'ny Yanmar Diesel Engine dia manana ny endri-javatra manaraka ireto:
1. 4 Valves isaky ny cylinder, lohataona misaraka. Rano; TURBO ENBO, TURBO FARANY, FAHOROA FOTSINY, ny rano ao anaty rano ho an'ny karazana rivotra mangatsiaka, rafitra tsindrona solika.
2. Ny rafi-piraisan'ny solika miaraka amin'ny governemantam-panjakana mandroso, ny tahan'ny elektronika maharitra dia azo apetraka eo anelanelan'ny 0 ka hatramin'ny 5% (hafainganam-pandeha tsy tapaka), izay mety hahatsapa ny fanaraha-maso ny fandidiana lavitra, ny rafi-pandaniana sy ny rafi-pifidianana saro-pantarina afaka manao ny motera Vetivety haingana dia haingana ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana eo ambany fitomboan'ny entana tampoka.
3. Ny hazakazaka herinaratra ao amin'ny Entern Intake Marketold dia mamela ny maotera haingana / azo itokisana manomboka amin'ny mari-pana ambany ary mety hampihena ny famoahana entona maoderina. Hahatratra ny fenitry ny emission voatondro nataon'ny governemanta fanjakana.
4. Ny fizotran'ny fanodinana dia namboarina tamin'ny alàlan'ny fampiasana teknolojia mandroso, mampihena ny fanjifana solika, ny fahatokisana avo kokoa, tsy misy fotoana maherin'ny ora 15000, ny haavon'ny solika;
5. Manomboka ny fampisehoana tsara kokoa amin'ny mari-pana ambany.
