Kubota andiany Series
Data Data Kubota
| Famaritana 50hz 400-230V | Famaritana ankapobeny | ||||||||||||
| Gensets | indrindra fahefana | Miato fahefana | Karazana motera | Cyl | niteraka | tapaka lalan-dra | Dspl | Solika Cons. | governemanta | Dikan-teny mangina | |||
| Dimension lxwxh | Lanja | ||||||||||||
| kW | kva | kW | kva | mm | mm | L | g / kw.h.h | mm | kg | ||||
| Aj8kb | 6 | 8 | 6.6 | 8 | D905-E2BG | 3L | 72 | 73.6 | 0.898 | 244 | elektrika | 1750x900x1100 | 650 |
| AJ10KB | 7.5 | 9 | 8.3 | 10 | D1105-E2BG | 3L | 78 | 78.4 | 1.123 | 247 | elektrika | 1900x900x1100 | 710 |
| AJ13KB | 8.8 | 11 | 9.7 | 12 | V1505-E2BG | 4L | 78 | 78.4 | 1.498 | 247 | elektrika | 2000x900x1100 | 760 |
| AJ16KB | 10 | 13 | 11 | 14 | D1703-e2bg | 4L | 87 | 92.4 | 1.647 | 233 | elektrika | 2000x900x1100 | 780 |
| Aj22kb | 15 | 19 | 16.5 | 21 | V2203-E2BG | 4L | 87 | 92.4 | 2.197 | 233 | elektrika | 2200x900x1150 | 920 |
| Aj25kb | 18 | 23 | 19.8 | 25 | V2003-t-e2bg | 4L | 83 | 92.4 | 1.999 | 233 | elektrika | 2200x900x1150 | 1020 |
| AJ30KB | 22 | 28 | 24.2 | 30 | V3300-e2bg2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 243 | elektrika | 2280x950x1250 | 1100 |
| Aj42kb | 28 | 35 | 30.8 | 39 | V3300-t-e2bg2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 236 | elektrika | 2280x950x1250 | 1150 |
Kobota Engine Teny fampidirana:
Kubota Corporation(株式会社クボタ,Kabushiki-Kaisha Kubota) dia mpanamboatra fitaovam-piadiana sy fitaovana mavesatra miorina ao Osaka, Japon. Ny iray amin'ireo fandraisana anjara lehibe dia ny fananganana ny sambofiara Solar. Ny orinasa dia naorina tamin'ny 1890.
Ny orinasa dia mamokatra vokatra maro ao anatin'izany ny fitaovam-pankalazana sy ny fitaovana fambolena, ny milina, fitaovana fanorenana, milina fivarotana, sodina, valizy, paosy ary fitaovana ho an'ny fanadiovana rano, fikarakarana ny rano sy ny fanondranana rivotra.
Ny milina Kubota dia ao amin'ny diesel sy ny solika na ny fanalefahana ny tsimparifary, manomboka amin'ny motera kely 0.276 litatra ka hatramin'ny 6.1 litatra litatra, amin'ny endrika mangatsiatsiaka sy rano azo avy amin'ny rivotra sy ny ranon-javatra. Ny Cylinder Configurations dia avy amin'ny cylinder tokana mba hametaka cylinders enina, miaraka amin'ny cylinder tokana ka hatramin'ny cylinder efatra no tena fahita indrindra. Ireo milina ireo dia ampiasaina betsaka amin'ny fitaovana fambolena, fitaovana fanorenana, traktera ary fanerena an-dranomasina.
Ny orinasa dia voatanisa ao amin'ny fizarana voalohany ao Tokyo Stock Exchange ary dia mpirotsaka amin'ny Topix 100 sy Nikkei 225
Engine endri-tsoratra
Ny famolavolana vaovao momba ny rafi-pitsarana elektronika ny rafi-piraisan'ny Yanmar Diesel Engine dia manana ny endri-javatra manaraka ireto:
1. 4 Valves isaky ny cylinder, lohataona misaraka. Rano; TURBO ENBO, TURBO FARANY, FAHOROA FOTSINY, ny rano ao anaty rano ho an'ny karazana rivotra mangatsiaka, rafitra tsindrona solika.
2. Ny rafi-piraisan'ny solika miaraka amin'ny governemantam-panjakana mandroso, ny tahan'ny elektronika maharitra dia azo apetraka eo anelanelan'ny 0 ka hatramin'ny 5% (hafainganam-pandeha tsy tapaka), izay mety hahatsapa ny fanaraha-maso ny fandidiana lavitra, ny rafi-pandaniana sy ny rafi-pifidianana saro-pantarina afaka manao ny motera Vetivety haingana dia haingana ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana eo ambany fitomboan'ny entana tampoka.
3. Ny hazakazaka herinaratra ao amin'ny Entern Intake Marketold dia mamela ny maotera haingana / azo itokisana manomboka amin'ny mari-pana ambany ary mety hampihena ny famoahana entona maoderina. Hahatratra ny fenitry ny emission voatondro nataon'ny governemanta fanjakana.
4. Ny fizotran'ny fanodinana dia namboarina tamin'ny alàlan'ny fampiasana teknolojia mandroso, mampihena ny fanjifana solika, ny fahatokisana avo kokoa, tsy misy fotoana maherin'ny ora 15000, ny haavon'ny solika;
5. Manomboka ny fampisehoana tsara kokoa amin'ny mari-pana ambany.
