Ny onjam-pandrosoana mahery vaika natolotry ny herin'andriamanitra Hongfu dia nahita ny fampiharana azy ireo androany, na tamin'ny fiainana andavanandro sy tamin'ny famokarana indostrialy. Ary hividy goavambe Diesel AJ dia atoro ho loharano lehibe sy ho backup. Ny vondrona toy izany dia ampiasaina hanomezana volavolan-tena amin'ny orinasa indostrialy na orinasa manamboatra, foibe ara-barotra, toeram-pambolena ary trano fonenana. Fa ny fanjifana solika diesel dia miankina amin'ny hamafin'ny asa ihany koa.

Alohan'ny hividianana andian-dahatsoratra Hongfu AJ Series Diesel dia mila manisa ny hery mifandray. Raha ny herin'ny mpamokatra dia 80 kw, ary ny 25 kw ny hery mifandray dia 25 kw ny toby dia hiasa saika tsy misy dikany, ary ny tombontsoan'ny mpamokatra dia tsy hitombina ny herinaratra. Izany koa dia mihatra amin'ny fandidiana ny gara amin'ny fahaizany farany, ao anatin'ity fomba ity dia mitarika amin'ny fihenan'ny loharanon-karena na, na ratsy kokoa aza, ny tsy fahombiazan'ny fiantsonana natao. Mba hikajiana ny hery takiana dia ampio ny herin'ny fitaovana elektrika rehetra mifandray. Raha ny tsara indrindra, ny vola vokatr'izany dia tokony ho 40-75% amin'ny herin'ny mpamokatra.

Tokony hieritreritra ihany koa ianao hoe firy ny dingana hividianana ny gara. Koa satria raha tsy mikasa ny hampiasa dingana 3 ianao dia tsy mendrika ny hividy fitaovana avo lenta toy izany.

Ny fanjifana solika solika dia voataonan'ny hatsaram-panahy ihany koa. Ny fanjifana voalaza ao amin'ny pasipaoro nataon'ny mpanamboatra dia mety tsy hifanandrify amin'ny anao. Koa satria ny pasipaoro dia manome ny fampiasana solika amin'ny marika iray sy amin'ny fotoana voafetra. Indrindra raha ampiasaina ny diesel, ny kalitaon'ny maniry ho tsara indrindra. Noho izany, dia ho sarotra be ny hahatratrarana ny tahan'ny fikorianam-bary tsara indrindra avy amin'ny gara, raha tsy ny mari-pahaizana solika voafaritra ao amin'ny torolàlana dia ampiasaina. Azonao atao koa ny mampiasa tricks vitsivitsy. Ohatra, mandritra ny fandidiana fiasa, azonao atao ny mameno ny solika ary avelao izy, na tsy mampihorohoro azy io alohan'ny hanombohany ao amin'ny gara.

Alohan'ny hividianana ny mpamokatra Diesel, dia tokony ho hitanao hoe inona ny marika solika solika. Izany hoe, ny vanim-potoana tsirairay dia manana ny solika. Ho an'ny fahavaratra, ny solika dia amidy amin'ny marika (L), ririnina (W) sy Arctic (a). Ary ny fampiasana ny motera Diesel amin'ny fahavaratra amin'ny ririnina dia tsy hitarika fako tsy ilaina, fa miteraka olana lehibe amin'ny fiasan'ny vondrona.

Aza mino ny dokam-barotra sy ny tolo-kevitra amin'ny fampiasana loto samihafa fa tsy solika. Azo antoka fa manampy izy ireo, indraindray mampihena ny fanjifana solika. Aza hadino anefa fa mampitombo ny fitafiana ny akora toy izany. Noho izany, tsy misy tahiry eto.

Ny fanjifana solika dia miankina amin'ny mari-pana amin'ny habakabaka ambient. Ohatra, ny toetr'andro mafana dia afaka mampitombo ny fanjifana diesel amin'ny 10-30%. Noho izany, ny safidy tsara indrindra dia ny fametrahana ny vondrona ao amin'ny efitrano misy azy manokana. Noho izany, alohan'ny hividianana andian-dahatsoratra Hongfu AJ Series Diesel, dia ilaina ny manome ny trano.