Rehefa tsy mahomby ny tsipika elektrika dia tsy midika izany fa afaka manao izany koa ianao. Tsy mety mihitsy izany ary mety hitranga rehefa mandeha ny asa lehibe. Rehefa mivoaka ny herinaratra ary tsy afaka miandry ny famokarana ara-potoana, dia mitodika any amin'ny mpamokatra diesel anao ianao mba hanomezana hery ny fitaovana sy ny trano izay tena mahomby amin'ny fahombiazanao.

Ny mpamokatra diesel anao dia ny fonon-dohanao mandritra ny fahataperan'ny herinaratra. Ny herin'ny fiomanana miasa dia midika fa rehefa tsy mahomby ny herinaratra dia azonao atao ny mametaka loharanom-pahefana hafa amin'ny fanamarihana vetivety amin'ny fotoana fohy ary aza avela hikapoka ny toe-javatra.

Matetika loatra ny mpamokatra diesel dia tsy hanomboka rehefa ilaina izany, ary vokatry ny vokatra paralyzara sy ny fidiram-bolany very. Zava-dehibe ny fisafoana ny fisavana sy ny fisorohana mahazatra dia zava-dehibe ny fitazonana ny mpamokatra anao amin'ny toe-javatra ambony. Ireo no olana dimy izay miantraika amin'ny mpamokatra sy ny protocols fisafoana dia mila miresaka aminy tsara.

Mifikira amin'ny fandaharam-potoana fizahana ankapobeny isan-kerinandro.

Zahao ny bateria ho an'ny fanorenan-tsolika sulphate amin'ny fiatoana sy ny fitarihana

Vantany vao nahatratra ny ambaratonga iray ny fananganana, ny bateria iray dia tsy afaka miteraka firy intsony ho an'ny fiampangana herinaratra ary mila soloina. Ny fomba fiasa mahazatra amin'ny fanoloana bateria dia mazàna isaky ny telo taona. Hamarino amin'ny mpanamboatra ny mpamokatra anao noho ny soso-kevitr'izy ireo. Ny fifandraisan'ny tariby maloto na maloto dia mety hiteraka bateria tsy hahomby na hanao ratsy. Tokony hanamafisana sy hanadio ny fifandraisana ianao mba hiantohana ny fikorianan-tsoavaly matanjaka ary mampiasa menaka terminal mba hialana amin'ny subphate.

Zahao ny tsiranoka mba hiantohana ny haavon'ny optimum

Ny haavon'ny solika sy ny tsindry solika dia manan-danja toy ny haavon'ny solika, ny tsipika, ary ny haavon'ny coolant. Raha toa ka misy ambaratonga ambany misy tsiranoka sy coolant ny mpamokatra anao, dia misy kisendrasendra misy anao misy boka anatiny ao anaty vondrona. Ny fihenam-bolo sasany dia vokatry ny fihazakazahana ny unit amin'ny entana iray izay ambany noho ny haavon'ny famoahana azy. Ny mpamokatra diesel dia tokony hazakazaka amin'ny 70% farafahakeliny hatramin'ny 80% - ka rehefa mihazakazaka eo amin'ny vesatra ambany izy dia afaka manana solika ny vondrona, izay mahatonga ny "mando" sy ny loaka "

Zahao ny motera ho an'ny tsy fahita firy

Ampandehano vetivety isan-kerinandro ny genset ary henoy ny ratsina ary ny fikorotanana. Raha mandondòna eo amin'ny fiaviany izy ireo dia hanenjana azy ireo. Mitadiava entona tsy mahazatra mahazatra sy ny fampiasana solika be loatra. Hamarino ny fitrandrahana menaka sy rano.

Zahao ny rafi-pandevona

Ny lesoka dia mety hitranga amin'ny tsipika reraka, mazàna amin'ny teboka fifandraisana, ny lasantsy ary ny entona. Ireo dia tokony amboarina avy hatrany.

Diniho ny rafitra mangatsiaka

Zahao ny tahiry anti-freeze / rano / coolant dia natolotry ny modely ho anao manokana araka ny toetranao sy ny fanondroana ny mpanamboatra. Azonao atao koa ny manatsara ny fikorianan'ny rivotra amin'ny fanadiovana ny radiatera.

Diniho ny bateria starter

Ho fanampin'ny protocols bateria etsy ambony dia zava-dehibe ny mametraka tester enta-mavesatra amin'ny bateria starter mba hamaritana ny haavon'ny famoahana azy. Ny bateria maty dia hamoaka tsy tapaka sy ambany kokoa, ary manondro fa fotoana ho fanoloana izany. Ary koa, raha manakarama matihanina ianao amin'ny serivisy izay misy olana tsikaritra amin'ny fanaraha-maso mahazatra anao, dia jereo ny unit rehefa vita. Imbetsaka ny mpiasan'ny bateria dia tokony hofongorana alohan'ny serivisy, ary ny olona manao ny asa dia manadino ny hamerenany azy alohan'ny handehanany. Ny tondro ao amin'ny bateria bateria dia tokony hamaky ny "OK" amin'ny fotoana rehetra.

Diniho ny toetran'ny solika

Ny solika Diesel dia afaka manala baraka ny fotoana noho ny voaloto ao amin'ny rafitra solika. Hiteraka ny razamben-drazazanao hihazakazaka tsy mahomby raha toa ka manambaka solika mihintsana ao anaty fitoeram-paty. Ampandehano mandritra ny 30 minitra isam-bolana misy ny ampahatelon'ny vesatra nomerika mba hamindra ny solika taloha amin'ny alàlan'ny rafitra ary hitandrina ny ampahany rehetra mihetsika. Aza avela hivoaka ny solika ny mpamokatra diesel anao na hihena. Ny vondrona sasany dia manana endri-javatra fanakatonana solika ambany, na izany aza, raha tsy izany na raha tsy mahomby ny fampiroboroboana, dia hisintona rivotra ny rafitry ny solika Ny sivana solika dia tokony hovana isaky ny 250 ora amin'ny fampiasana 250 ora isan-taona arakaraka ny fomba amam-bava ny fipetrahanao amin'ny tontolo iainana sy ny toe-piainana amin'ny ankapobeny.

Diniho ny haavon'ny lubrication

Rehefa mihazakazaka mandritra ny 30 minitra isam-bolana ianao, dia ho azonao antoka fa hizaha ny haavon'ny solika alohan'ny hanombohanao azy. Tadidio, raha toa ka manao izany ianao rehefa mandeha ny motera dia tsy maintsy miandry 10 minitra aorian'ny famadahanao ny unit-kesika ho an'ny menaka mba hidina amin'ny sump. Misy fahasamihafana avy amin'ny mpamokatra mankany amin'ny manaraka miankina amin'ny mpanamboatra, fa ny politika tsara dia ny fanovana ny menaka sy ny sivana isaky ny enim-bolana, na isaky ny 250 ora.