Eo am-panaovana ny fampiasana mpamokatra diesel, ny mpanjifa dia tokony handinika tsara ny mari-pana sy ny solika, mpanjifa maro no manana an'io fanontaniana io, ahoana ny fomba hanaraha-maso ny mari-pana? Mila mitondra thermometer miaraka aminao ve ianao? Ny valiny dia tena tsotra, ny fametrahana sensor hafanana ho an'ny mpamokatra diesel.
Ao amin'ny mpamokatra diesel, ny sensor ny mari-pana amin'ny coolant dia eo amin'ny lafiny ankavanana amin'ny cylinder sy ny fiasa dia ny mifehy ny fihodinan'ny mpankafy, amboary ny famatsiana solika, ny fanaraha-maso ny fotoam-peo sy ny fiarovana ny motera. Ny mpamokatra diesel mahazatra dia miasa amin'ny isan-karazany -40 ka hatramin'ny 140 ° C. Raha tsy mahomby ny sensor ny mari-pana dia hiteraka haingam-pandeha ambany sy hampihena ny heriny, ny fiandohana sarotra ary ny mpamokatra dia hikatona. Ny ankamaroan'ireo sensoring mafana amin'ny coolant ao amin'ny diesel gunerator dia ireo thermistors.
Ny sensor ny mari-pana amin'ny solika ao amin'ny giesel gunerator dia mipetaka eo an-tampon'ny trano anatiny ao amin'ny sivana solika. Ny fiasan'izy ireo dia ny mifehy ny mpamokatra solika ary miaro ny mpamokatra diesel amin'ny alàlan'ny mari-pamantarana sensor. Raha tsy mahomby ny sensor dia hisy fiantraikany amin'ny fampisehoana ny motera ihany koa.
Ao anatin'izany ny fampiasana mpamokatra diesel, dia tsy maintsy ataontsika antoka fa afaka miasa tsara sy manara-maso ny mari-pana ny mari-pana, fa raha tsy izany, ny vondrona dia hiatrika olana maro, ary hamaha ny olana dia hampiana ny olana.