Ahoana ny fiasan'ny thermostat

Amin'izao fotoana izao, ny motera diesel dia mampiasa thermostat savoka miaraka amin'ny fahombiazan'ny asa maharitra.Rehefa ambany noho ny mari-pana nomena ny mari-pana ny rano mangatsiaka, dia mihidy ny valva thermostat ary ny rano mangatsiaka dia tsy azo alefa amin'ny motera diesel amin'ny fomba kely tsy misy fihodinkodinana lehibe amin'ny alàlan'ny fitoeran-drano.Izany dia atao mba hanafainganana ny fiakaran'ny maripanan'ny rano mangatsiaka, hanafohezana ny fotoana mafana ary hampihena ny fotoana fiasan'ny motera diesel amin'ny hafanana ambany.

Rehefa mahatratra ny mari-pana fanokafana valva thermostat ny mari-pana, rehefa miakatra tsikelikely ny mari-pana amin'ny motera diesel, dia misokatra tsikelikely ny valva thermostat, ny coolant dia mandray anjara bebe kokoa amin'ny fampangatsiahana mivezivezy, ary mihamitombo ny fahafaha-manalefaka ny hafanana.

Raha vantany vao mahatratra na mihoatra ny mari-pana misokatra tanteraka ny valva lehibe, dia misokatra tanteraka ny valva lehibe, raha toa kosa ny valva faharoa dia mitranga amin'ny fanakatonana ny fantsona kely mivezivezy, ny fahafahan'ny fanalefahana ny hafanana dia ho ambony indrindra amin'izao fotoana izao, ka azo antoka fa ny motera diesel. mandeha amin'ny mari-pana tsara indrindra ny milina.

Azoko esorina ve ny thermostat mba handehanana?

Aza esorina ny thermostat mba hampandehanana ny motera amin'ny sitrapony.Rehefa hitanao fa ambony loatra ny maripanan'ny rano amin'ny milina maotera diesel, dia tokony hojerenao tsara raha manana antony toy ny fahasimban'ny thermostat ny rafitra fampangatsiahana motera diesel, ny haavon'ny rano be loatra, sns. tsy mahatsapa fa ny thermostat dia manakana ny fivezivezena ny rano mangatsiaka.

Ny vokatry ny fanesorana ny thermostat mandritra ny fandidiana

Fanjifana solika be

Rehefa nesorina ny thermostat, dia mibahan-toerana ny fihodinana lehibe ary mamoaka hafanana bebe kokoa ny motera, ka miteraka solika very maina.Ny maotera dia mihazakazaka eo ambanin'ny mari-pana miasa ara-dalàna mandritra ny fotoana maharitra, ary tsy ampy ny solika, izay mampitombo ny fandaniana solika.

Nitombo ny fanjifana solika

Ny maotera mandeha eo ambanin'ny mari-pana miasa ara-dalàna mandritra ny fotoana maharitra dia hitarika amin'ny fandoroana motera tsy feno, ny mainty karbaona bebe kokoa ao amin'ny menaka maotera, ny fanamafisana ny viscosity solika ary ny fitomboan'ny fotaka.

Amin'izany fotoana izany, ny etona rano ateraky ny fandoroana dia mora miforitra amin'ny entona asidra, ary ny asidra malemy aterak'izany dia manala ny menaka maotera, mampitombo ny fanjifana solika amin'ny menaka maotera.Mandritra izany fotoana izany, ny solika gazoala ao amin'ny cylinder atomization dia mahantra, tsy atomized solika solika manasa cylinder rindrina menaka, niteraka dilution menaka, mampitombo ny cylinder Liner, piston peratra akanjo.

Hafohy ny fiainana maotera

Noho ny mari-pana ambany, ny menaka viscosity, dia tsy afaka hihaona amin'ny motera diesel friction faritra lubrication ara-potoana, ka nitombo ny motera diesel, mampihena ny herin'ny maotera.

Ny etona rano ateraky ny fandoroana dia mora miforitra miaraka amin'ny entona asidra, izay mampitombo ny harafesina amin'ny vatana ary manafohy ny fiainan'ny motera.

Noho izany, ny fampandehanana ny motera miaraka amin'ny thermostat nesorina dia manimba fa tsy mahasoa.

Rehefa ny thermostat tsy fahombiazana, dia tokony ho ara-potoana fanoloana ny thermostat vaovao, raha tsy izany ny diesel maotera dia ho ambany mari-pana (na avo mari-pana) nandritra ny fotoana ela, ka miteraka tsy ara-dalàna akanjo sy ny ranomaso ny diesel maotera na overheating sy ratsy loza.

Ny thermostat vaovao nosoloina ny kalitaon'ny fisafoana alohan'ny fametrahana azy, aza mampiasa ny thermostat, ka matetika ny maotera diesel dia miasa amin'ny hafanana ambany.